厂界噪音安全标准
第五， 高速公路声屏障根底应按规划需求预埋排水管，排水出口不得冲刷路基；与无砟轨迹线间集水井排水管交叉处根底混凝土施工不得损坏排水管。根底顶端每2m预埋?100mmL形PVC管，以排放高速公路声屏障内侧路肩面的雨水；根底中部变截面处每4m按2%斜度预埋?
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列车产生的脉动力响应频率同列车运行的速度、车头形状及与声屏障的距离密切相关,但国内尚无研究成果,应结合具体工程情况通过试验研究确定。桥梁自振频率可以按铁道部颁布的桥梁通用图的自振频率取值。客运专线声屏障的自振频率应避开列车脉动力响应频率,桥梁声屏障的自振频率还应避开桥梁的自振频率。5)桥梁声屏障应对声屏障与梁体连接构件的强度进行验算,客运专线桥梁声屏障还应对桥梁翼缘板的正力矩和负力矩进行验算。
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如果夹钳能正常放入埋件，则埋件螺栓的位置正确，如果不能放入，则需对受影响的螺栓进行标记和调整，螺栓尺寸偏差小于3mm。通过在螺栓中插入略大于2-4mm螺栓直径的长钢管来调节力，超出范围或损坏的螺栓需要凿除，并重新预埋U型螺栓，安装前用钢丝刷将原螺栓结构中刷好的黄油清理干净，然后吊装B柱。Y型汽车。简单的起重架也可用于安装。在柱的上吊孔处，用滑轮缓慢吊柱，手动集中柱的下端与预埋螺栓的位置前后相对。
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结合我国相关标准，设计一声屏障，保障绕城路的通行不影响该小区居民的生活；隔声材料的选择应符合交通噪声特性；确定声屏障的结构线型；完成噪声声屏障设计和计算，除了达到预期的降噪指标外，还应符合景观，结构﹑造价和养护等方面的要；编写设计说明书；绘制声屏障结构图。
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第九， 高速公路声屏障根底距线路中心线方位、截面尺度、埋置深度的答应误差、查验数量及查验办法应契合规则。